سلام دوستان، به اخبار مختصر توسط XMAE Logistics خوش آمدید. من میزبان شما هستم، و این هفته به سه داستان کلیدی که چشم انداز لجستیک جهانی را شکل می دهند، می پردازیم: تأثیرات موج دار سیاست های تجاری آمریکا، روندهای شگفت انگیز در حمل و نقل هوایی، و نحوه مبارزه خطوط کانتینری برای حفظ سهم بازار. بیایید آن را تجزیه کنیم.
آمریکا اول: تغییرات تجاری و تاثیر آنها
سیاست "اول آمریکا" به تغییر شکل تجارت جهانی ادامه می دهد و اعداد و ارقام گویای ماجرا هستند. تعدیلهای اخیر تعرفههای ایالات متحده و لغو معافیتهای بستههای کم ارزش-محموله هوایی ترانس-اقیانوس آرام را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. به عنوان مثال، در ماه مه 2025، صادرات کم ارزش-چین به ایالات متحده کاهش یافت.39% سال-در-سال.
در اینجا چیزی است که اتفاق می افتد:
حجم حمل و نقل هوایی در مسیرهای کلیدی مانند چین{0}}ایالات متحده کاهش یافت26 درصد در اوایل اردیبهشت، با برخی از شرکتهای مخابراتی تاکاهش 30 درصدی ظرفیت.
خطوط هوایی بزرگ، از جمله اطلس ایر و خطوط هوایی چین جنوبی، شاهد کاهش ظرفیت خود در این مسیرها بودند.28% و 30%به ترتیب.
در حالی که این اخبار بد به نظر می رسد، فرصت هایی را برای تغییرات تجاری منطقه ای نیز ایجاد می کند. برخی از محموله ها در جنوب شرقی آسیا در حال تغییر مسیر هستند و فعالان تدارکات در حال تطبیق با مسیرهای جدید هستند.
غذای آماده؟ انعطاف پذیری و تنوع دیگر اختیاری نیست-آنها ضروری هستند.
✈️ اوج حمل و نقل هوایی: E-تجارت به پرواز خود ادامه میدهد
اگر فکر میکنید تجارت الکترونیکی در حال کاهش است، دوباره فکر کنید. علیرغم بادهای معکوس اقتصادی گستردهتر، محمولههای هوایی به لطف تجارت الکترونیکی فرامرزی، همچنان یک نقطه روشن باقی مانده است.
در اینجا آخرین مورد است:
حجم محموله هوایی جهانی رشد کرد14.6%در نیمه اول سال 2025، با مسیرهای بین المللی پیشرو دررشد 23.4 درصدی.
در حال حاضر محموله بین المللی به حساب می آید42.6%از کل حمل و نقل هوایی، یک جهش 10 امتیازی از سال 2019.
خطوط هوایی و ارائه دهندگان تدارکات با راه اندازی پاسخ می دهند117 مسیر بین المللی جدیدتنها در سال 2025، آسیا و اروپا بر این گسترش مسلط بودند.
اما یک نکته وجود دارد:
غولهای تجارت الکترونیکی به طور فزایندهای زنجیره تامین را کنترل میکنند و برخی حتی به اپراتور مستقیم تبدیل میشوند. برای ارائهدهندگان تدارکات، این به معنای انطباق با منظرهای است که در آن-خدمات پایان به{3}پایان-از انبارداری تا آخرین{5}}مایل تحویل-هنجار جدید است.
سهم بازار Liners: The Battle for Relevance
خطوط حمل و نقل کانتینری ثابت نیستند. از آنجایی که حمل و نقل هوایی برای کالاهای حساس به-ارزش و زمان{2}}بالا کشش پیدا میکند، شرکتهای حملونقل اقیانوسی در حال مبارزه برای حفظ ارتباط هستند. در حالی که تمرکز امروز ما در درجه اول بر روی محموله هوایی است، تعامل بین لجستیک دریایی و هوایی قابل توجه است.
بینش های کلیدی:
تغییر جهانی به سمت منطقهسازی خطوط هوایی را به سمت بهینهسازی مسیرها و بهبود قابلیت اطمینان سوق میدهد.
برخی از بازیکنان در حال بررسی استراتژیهای چندوجهی هستند و حمل و نقل دریایی را برای کارآمدی هزینه با حمل و نقل هوایی برای فوریت ترکیب میکنند.
چرا این برای فرستنده ها اهمیت دارد
برای کسبوکارهایی که کالاها را در سطح جهانی جابهجا میکنند، نکته اصلی در اینجا آمده است:
مسیرهای تجاری را متنوع کنید: فقط به راهروهای سنتی مانند چین متکی نباشید-ایالات متحده مراکز نوظهور در آسیای جنوب شرقی و اروپا را کاوش کنید.
داده های اهرمی: از تغییرات خطمشی و تغییر تقاضا با-اطلاعات آماری واقعی جلوتر باشید.
اصلاح-به-راهحلهای پایانی: با ارائه دهندگان لجستیک که می توانند خدمات یکپارچه را از مبدأ تا مقصد ارائه دهند، شریک شوید.
این همه مختص اخبار این هفته است. اگر از این قسمت لذت بردید، برای به روز رسانی های هفتگی در پادکست ما مشترک شوید و فراموش نکنید که آن را با تیم خود به اشتراک بگذارید.برای اطلاعات بیشتر، xmaelogistics.com را ببینید.
چابک بمان و دفعه بعد ببینمت!
