از آنجا که زنجیره های عرضه جهانی نیاز به راه حل های سریعتر دارند ، شرکتهای تابعه CMA CGM برای تقویت قابلیت های باربری هوا رویکردهای متفاوتی در دست دارند . در اینجا چگونه بازوهای مختلف غول حمل و نقل در حالی که حفظ انعطاف پذیری عملیاتی.}}}}}}}}}}}}
1. Ceva Logistics: مدل ترکیبی
CMA CGM Logistics Tearchistic CEVA یک رویکرد ترکیبی را اتخاذ کرده است:
- کار 6 بار اختصاصی Boeing 777 در مسیرهای کلیدی آسیا-اروپا/ایالات متحده
- استفاده از پرواز 40 ٪ منشور برای محموله پروژه (بخش های هوافضا/انرژی)
- حفظ مشارکت با خطوط هوایی تجاری {{0} برای ظرفیت آخرین لحظه
این ترکیب به CEVA اجازه می دهد تا هفتگی 1 ،800- ton ظرفیت را تضمین کند در حالی که اجتناب از بیش از حد ناوگان - بسیار مهم در تغییر تقاضای فصلی.}
2. CMA CGM BARGO: بازی کامل خدمات
بخش هوایی اختصاصی این گروه در سال 2023 قدم جسورانه برداشت:
- 4 بار حمل و نقل Airbus A350F به Boeing 777fs موجود اضافه شده است
- میامی را به عنوان قطب آمریكا با 12 چرخش هفتگی تأسیس كرد
- راه حل های فایگیتال با ترکیب حمل و نقل هوایی با ردیابی CO2 در زمان واقعی توسعه یافته است
"هوا فقط جایگزینی برای حمل و نقل دریایی نیست" ، یادداشت می کند CMA CGM AIR CARGO VP . "این در حال تبدیل شدن به یک ستون استراتژیک برای فناوری حساس به زمان و قابل تشخیص است.
3. لجستیک پایه: متخصص منطقه ای
شرکت تابعه CMA CGM در اتصال به داخل آسیا متمرکز است:
- مستقر 3 بار A330 تبدیل شده برای جریان تجارت الکترونیکی جنوب شرقی آسیا
- با ویتجت ایر برای ظرفیت شکم در 14 مسیر مسافر همکاری کرد
- خدمات اختصاصی Ho chi Minh City-Shenzhen "Dragon Express" را راه اندازی کرد
این استراتژی بیش از حد محلی از 8 {4 {4} 1 ٪ رشد سالانه باری هوا (داده های IATA 2023) ضمن جلوگیری از رقابت مستقیم با بازیکنان اقیانوس آرام ، سرمایه گذاری می کند.
4. اثر شبکه
چه چیزی رویکرد CMA CGM را منحصر به فرد می کند:
- زیرساخت های مشترک IT در شرکتهای تابعه سیستم های تکراری را کاهش می دهد
- فرصت های فروش بین مشتری های دریا و هوا
- قدرت چانه زنی جمعی با فرودگاه ها/FBO
یک مدیر بار هوایی در یک شرکت خودرو فرانسوی تأیید می کند: "ما از CEVA برای محموله قطعات Europe-Mexico استفاده می کنیم ، اما برای تحویل فوری ASEAN به تدارکات پایه تغییر می دهیم.
چرا این برای حمل و نقل مهم است
با توجه به تقاضای بار هوایی که پیش بینی می شود سالانه 4.5 ٪ رشد داشته باشد تا سال 2025 (Boeing Outlook) ، استراتژی چند جانبه CMA CGM: CMA CGM:
✅ ظرفیت تضمین شده بدون قراردادهای بلند مدت
✅ تخصص منطقه ای از طریق تخصص شرکت تابعه
shift شیفت های معین یکپارچه از طریق راه حل های یکپارچه هوای دریا
