حمل و نقل کاسکوکشتیهای کانتینری متانول دوگانه سوز TEU Twelve 14،000
در 29 آگوست 2024، COSCO SHIPPING Heavy Industry Co., Ltd. و COSCO SHIPPING Container Lines Co., Ltd قراردادی را برای ساخت 12 کشتی کانتینری TEU با پیشرانه متانول دوگانه سوز در شانگهای امضا کردند. با آخرین سفارش، COSCO SHIPPING بر تلاش خود برای اجرای مفهوم توسعه سبز و کم کربن و ایجاد ناوگان دوستدار محیط زیست و در عین حال کاهش تأثیر عملیات روزانه بر محیط زیست و اکولوژی برای دستیابی به توسعه پایدار بلند مدت تأکید دارد.
کشتیهای جدید به موتورهای دوگانه سوز مجهز خواهند شد که میتوانند با سوخت معمولی دریایی و متانول کار کنند، جایگزینی پاکتر که انتشار گازهای گلخانهای را کاهش میدهد. این حرکت بر رویکرد فعال COSCO SHIPPING برای رسیدگی به چالشهای زیستمحیطی صنعت کشتیرانی، بهویژه در پاسخ به مقررات سختگیرانهتر تعیینشده توسط سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و سایر نهادهای حاکم جهانی تأکید میکند. اتخاذ متانول به عنوان منبع سوخت اولیه به عنوان یک گام کلیدی در برنامه گسترده تر شرکت برای انتقال به جایگزین های کم کربن در عملیات خود دیده می شود.
COSCO SHIPPING با انتخاب متانول، که به عنوان یکی از امیدوارکنندهترین سوختهای تجدیدپذیر برای کشتیرانی در نظر گرفته میشود، نه تنها برای کاهش ردپای کربن خود تلاش میکند، بلکه خود را به عنوان یک رهبر در گذار سبز در بخش دریایی قرار میدهد. کشتیهای 14،000 TEU از بزرگترین کشتیهای ناوگان این شرکت خواهند بود که برای بهینهسازی ظرفیت بار و در عین حال به حداقل رساندن اثرات زیستمحیطی طراحی شدهاند. این افزایش ظرفیت، همراه با فنآوری سوخت پاکتر کشتیها، به COSCO SHIPPING اجازه میدهد تا راندمان عملیاتی بالایی را بدون به خطر انداختن اهداف پایداری خود حفظ کند.
مدیر عامل شرکت حمل و نقل COSCO گفت: «سرمایه گذاری ما در این کشتی های متانول دوگانه سوز نشان دهنده تعهد قوی COSCO SHIPPING به پایداری و عزم ما برای قرار گرفتن در خط مقدم تحول سبز صنعت کشتیرانی است. "به عنوان یک رهبر جهانی در حمل و نقل کانتینری، ما اهمیت کاهش ردپای زیست محیطی خود را درک می کنیم و این یک گام بزرگ به جلو در تلاش های ما برای کمک به آینده دریایی پایدارتر است."
کشتیهای جدید همچنین نقش کلیدی در کمک به COSCO SHIPPING برای رسیدن به اهداف کاهش شدت کربن و اهداف بلندمدت انتشار گازهای گلخانهای سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) خواهند داشت. تصمیم این شرکت برای سرمایهگذاری در کشتیهای متانول با روندهای گستردهتر صنعت مطابقت دارد که شاهد آن هستیم که سوختهای جایگزین مانند LNG و متانول به راهحلهای مناسبتری برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای تبدیل شدهاند.
از آنجایی که صنعت حمل و نقل جهانی با فشار فزاینده ای برای کاهش اثرات زیست محیطی خود مواجه است، COSCO SHIPPING خود را به عنوان یک رهبر صنعت مسئولیت پذیر معرفی می کند که متعهد به نوآوری، کارایی و پایداری است. سرمایهگذاری این شرکت در این کشتیهای پیشرفته و سبز نقطه عطفی در تحول مداوم بخش دریایی جهانی است که در تلاش است تا اهداف جاهطلبانه کربنزدایی را برآورده کند.
این حرکت همچنین نشاندهنده تغییر گستردهتر صنعت کشتیرانی به سمت استفاده از سوختها و فنآوریهای پاکتر است که انتظار میرود نقش مهمی در دستیابی به هدف جاهطلبانه IMO برای کاهش ۵۰ درصدی انتشار گازهای گلخانهای تا سال ۲۰۵۰ ایفا کند. از طریق این تلاشها، COSCO SHIPPING قصد دارد کمک کند. آینده کشتیرانی را شکل داده و صنعت را به سمت آینده ای پایدارتر و مسئولیت پذیرتر از نظر زیست محیطی سوق می دهد.
با نگاهی به آینده، COSCO SHIPPING قصد دارد به سرمایه گذاری در فناوری های نوآورانه و کم انتشار به عنوان بخشی از تعهد خود به پایداری ادامه دهد. انتظار می رود دوازده کشتی جدید متانولی دوگانه سوز در سال های آینده عملیاتی شوند و موقعیت شرکت را به عنوان یک رهبر در جنبش کشتیرانی سبز بیشتر تقویت کنند.