چشم انداز لجستیک جهانی دوباره بر سر آن تغییر کرده است. اگر محموله‌هایی دارید که منتظر جابجایی هستند، احتمالاً احساس فشار کرده‌اید. آخرین شوک ویو؟ افزایش چشمگیر نرخ حمل و نقل هوایی از بنگلادش، یک مرکز حیاتی برای صنعت پوشاک جهانی.
ما در مورد یک پیاده روی کوچک صحبت نمی کنیم. نرخ به اروپا داردسه برابر شد، از حدود 2 دلار در هر کیلوگرم به رقم خیره کننده ای جهش کردهر کیلوگرم 6 دلار. برای بارهای مقصد ایالات متحده، قیمت ها تقریباً دو برابر شده و از 4.50 دلار به تقریباً افزایش یافته است.هر کیلوگرم 7 دلار .
بنابراین، چه اتفاقی می‌افتد، و مهمتر از آن، چگونه زنجیره تامین خود را بدون شکستن بانک در حرکت نگه دارید؟
طوفان کامل بر فراز خاورمیانه
علت اصلی تشدید درگیری در خاورمیانه است. برای سال‌ها، حدود 60 درصد از محموله‌های هوایی بنگلادش از قطب‌های اصلی خلیج فارس مانند دبی و دوحه عبور می‌کردند. اما با افزایش اخیر در خصومت ها، حامل ها دوست دارندامارات، قطر ایرویز و اتحادمجبور به تعلیق یا قطع شدید پروازها شده اند. این فقط یک اختلال جزئی نیست. این یک شریان اصلی برای تجارت جهانی است که مسدود شده است.
صحنه فرودگاه بین المللی حضرت شاهجلال داکا را همین الان تصور کنید. گزارش ها نشان می دهد که تمام شده است1200 تن کالای صادراتی, عمدتاً لباس‌های آماده- که برای برندهای اروپایی و بریتانیا ساخته شده‌اند، در حال انباشته شدن هستند. بدون پرواز مستقیم از بنگلادش به ایالات متحده یا اروپا، و مراکز حمل و نقل خاورمیانه آفلاین، مسیرهای معمول ناپدید شده اند.
این یک بحران بی‌رحمانه-و-تقاضا ایجاد کرده است. تعداد معدودی از شرکت‌های هواپیمایی با ظرفیت باقی‌مانده، مانند ترکیش ایرلاینز و برخی از شرکت‌های هواپیمایی آسیایی، به‌طور قابل‌توجهی قیمت‌های خود را افزایش داده‌اند. برای صادرکنندگانی که با پنجره‌های سخت تحویل با خریداران سریع- مد مواجه هستند، این یک سناریوی کابوس است.
اجازه ندهید محموله شما به یک آمار دیگر تبدیل شود
برای یک تامین کننده در داکا، دیدن کالاهای شما روی آسفالت گیر کرده در حالی که خریدار شما در لندن درخواست ارسال به روز رسانی می کند، احساس ناخوشایندی است. برخی مجبور هستند حمل و نقل هوایی را در نظر بگیرند که 60٪ از حاشیه سود آنها را می خورد یا بدتر از آن، خطر از دست دادن قراردادهای بلند مدت-.
اما نکته اینجاست: لازم نیست قربانی هرج و مرج باشید. در چنین مواقعی، ارزش یک شریک تدارکاتی فعال{{1}که به خوبی متصل است کاملاً واضح می شود.
اینجاست کهXiamen AE Globalدر حالی که صنعت در حال تقلا است، ما بر روی یافتن راه حل تمرکز کرده ایم. ما به‌عنوان یک حمل‌ونقل-دارای مجوز و تأیید یاتا{3}} با شبکه‌ای متشکل از بیش از 100 نماینده خارج از کشور، فقط به نرخ‌نامه نگاه نمی‌کنیم. ما به کل تصویر نگاه می کنیم.
چگونه در حال عبور از بحران برای مشتریان خود هستیم
هنگامی که اخباری مبنی بر تعلیق پروازهای شرکت های هواپیمایی خلیج فارس منتشر شد، تیم ما بلافاصله شروع به کار بر روی استراتژی های جایگزین کرد. این فقط در مورد جابجایی جعبه نیست. این در مورد پیشبرد کسب و کار شما است.
ما در حال کاوش در هر مسیر ممکن هستیم
ممکن است مسیر استاندارد بسته باشد، اما ما در یافتن مسیرهای انحرافی متخصص هستیم. روابط قوی ما با طیف متنوعی از شرکت‌های حمل‌ونقل، از جمله آنهایی که هنوز در مسیرهای پایداری مانندخطوط هوایی مالزی، تای ایرویز، و کاتای اقیانوس آرام، به ما امکان می دهد فضای بار کمیاب را ایمن کنیم. ما فقط یک راه حل ارائه نمی دهیم. ما گزینه ها را ارائه می دهیم
ما با مسیریابی خلاق می شویم
گاهی کوتاه ترین مسیر یک خط مستقیم نیست. ما به طور فعال در حال برنامه ریزی مسیرهای چند-که مناطق درگیری را دور می زنند. ممکن است به معنای حمل و نقل از طریق یک مرکز آسیایی دیگر یا ترکیب حمل و نقل دریایی و هوایی برای رسیدن به یک مهلت باشد. این پیچیده است، اما با بیش از یک دهه تجربه در لجستیک بین‌المللی، مجموعه چیزی است که ما به بهترین شکل مدیریت می‌کنیم.
ما توصیه های مستدل و صادقانه ارائه می دهیم
در بازاری که قیمت ها ساعت به ساعت تغییر می کند، به شریکی نیاز دارید که داستان مستقیم را به شما ارائه دهد. ما داده‌های واقعی{1}}در مورد نرخ‌ها و ظرفیت ارائه می‌دهیم و به شما در تصمیم‌گیری آگاهانه کمک می‌کنیم. چه انتخاب بین یک گزینه-هزینه بالاتر اما تضمین شده حمل و نقل هوایی یا نگاه کردن به رقابت ماDDP (وظیفه پرداخت شده)خدمات حمل و نقل دریایی برای انبارهای کمتر فوری، ما مزایا و معایب را ارائه می دهیم.
خط پایین
وضعیت بنگلادش یادآور این است که در لجستیک جهانی، تغییر تنها ثابت است. همانطور که در یکی از گزارش ها آمده است، درگیری "یک کابوس لجستیکی ایجاد می کند" و کارشناسان هشدار می دهند که "نرخ های بالا تا زمانی که وضعیت جنگ عادی شود ادامه خواهد داشت".
انتظار برای "بازگشت به حالت عادی" یک استراتژی نیست. شما به شریکی نیاز دارید که از قبل روی پلن B، C و D کار می کند.
درXiamen AE Global، تعهد ما به حرفه ای بودن، صداقت و صداقت به این معنی است که ما در سنگر با شما هستیم. ما شبکه جهانی برای منبع مسیرهای جایگزین و تجربه اجرای روان آنها را داریم. اجازه ندهید که محموله‌های شما بخشی از انباشته- شوند.
امروز با ما تماس بگیرید تا در مورد چگونگی تغییر مسیر محموله شما صحبت کنیم، فضای موجود را قفل کنید و زنجیره تامین خود را در حرکت نگه دارید-بدون توجه به آنچه در جهان اتفاق می افتد.