در یک حرکت-پر خطر که موجهایی را در صنعت حملونقل جهانی ایجاد میکند، مرسک با موفقیت دو کشتی کانتینری را از تنگه هرمز خارج کرد- درست زمانی که طرح تخلیه انبوه سازمان بینالمللی دریانوردی برای بیش از 11000 دریانورد سرگردان در یک توقف غیرمنتظره قرار گرفت.
غول کشتیرانی دانمارکی تایید کرد که کشتی متعلق به آن، مرسک بالتیمور (یک کشتی کانتینری با ظرفیت 4504 TEU که در سال 2006 ساخته شد)، به همراه یک کشتی{3}}کرت شده، ترانزیت خود را اواخر چهارشنبه و اوایل پنجشنبه تکمیل کردند. این اقدام پس از ماهها گیر افتادن در خلیج فارس پس از آغاز درگیریها در اواخر فوریه صورت گرفت.
مرسک تصریح کرد: پس از ارزیابی کامل ایمنی و بر اساس توصیه های شرکای امنیتی، تصمیم به عبور از تنگه هرمز گرفته شد. این شرکت خاطرنشان کرد که هر دو کشتی ایمن بدون هیچ مشکلی عبور کردند. با این حرکتها، مرسک اکنون سه کشتی باقیمانده در خلیج فارس دارد و حداقل یک ترانزیت اضافی را در مرحله بعدی برنامهریزی میکند.
شکست برای طرح تخلیه IMO
با این حال، زمان بندی نمی تواند مخاطره آمیزتر باشد. درست زمانی که IMO شروع به اجرای چارچوب تخلیه خود کرد-با توصیه یک مسیر شمالی که توسط ایران و یک مسیر جنوبی از طریق آبهای عمان و امارات متحده عربی ارتباط برقرار میکرد{2}}یک کشتی کانتینری در خارج از عمان مورد حمله قرار گرفت. این اعتصاب باعث شد که IMO به طور موقت طرح تخلیه خود را به حالت تعلیق درآورد و خواستار حفظ ضمانت های ایمنی برای همه کشتی های موجود در لیست تخلیه شد.
دبیر کل IMO-آرسنیو دومینگوئز تأیید کرد که کشتی مورد حمله، کشتی 9500 TEU Ever Lovely از Evergreen، "تحت چارچوب تخلیه IMO عبور نکرده است". با این وجود، این حادثه بر آنچه که قرار بود عملیاتی هماهنگ با شرکت بین 500 تا 600 کشتی تجاری باشد، سایه افکنده است.
علیرغم این شکست، IMO تاکید کرده است که انتظار میرود این توقف موقتی باشد تا "تأیید مجدد ضمانتهای ایمنی لازم برای کشتیهای موجود در لیست تخلیه ما وجود داشته باشد". از روز سهشنبه، تقریباً 115 کشتی و 2500 دریانورد قبلاً تخلیه شدهاند{4}}که گواهی بر مقیاس و فوریت این عملیات است.
این به چه معناست برای زنجیره های تامین جهانی
برای کسب و کارهای متکی به تجارت دریایی، پیامدها قابل توجه است. تنگه هرمز یکی از حیاتی ترین نقاط گلوگاه دریایی در جهان است و هرگونه اختلال پیامدهای مستقیمی بر برنامه های حمل و نقل، در دسترس بودن محموله و زنجیره تامین سوخت دارد. تحلیلگران خاطرنشان میکنند که در حالی که برخی از کشتیها یک-ترانزیتی انجام میدهند، حاملها قبل از اینکه شبکههای خود را متعهد کنند به یک راهروی امن و دائمی نیاز دارند. همانطور که یکی از ناظران صنعت گفت: "ما هنوز آنجا نیستیم".
مرسک خود محدودیتهای محموله و هزینههای اضافی اضطراری را در سراسر خلیج فارس اعمال میکند که نشان میدهد بازگشت کامل به حالت عادی دور مانده است.
چگونه XMAE Logistics محموله شما را در حرکت نگه می دارد
در چنین مواقعی، داشتن یک شریک تدارکاتی که پیچیدگیهای حملونقل جهانی را درک میکند، فقط یک راحتی نیست- بلکه یک ضرورت است. درلجستیک XMAE، بیش از یک دهه است که در این آب های متلاطم در حال حرکت بوده ایم. بهعنوان یک حملونقل باری{1}}دارای مجوز دولتی و مورد تأیید IATA، FIATA، FMC، و NVOCC-، ما دسترسی جهانی را با تخصص محلی ترکیب میکنیم تا زنجیره تأمین شما را انعطافپذیر نگه داریم.
در اینجا نحوه ایجاد تفاوت وجود دارد:
- مشاهده زمانی واقعی-: پلتفرم کاربر پسند-بهروزرسانیهای فعال و ردیابی حملونقل{{1} در زمان واقعی را در اختیار شما قرار میدهد. شما نه تنها میبینید که محموله شما کجاست، بلکه چرایی پشت هر تاخیر یا تغییر مسیر را میبینید.
- راه حل های پایان-تا-پایان: از حمل و نقل هوایی و حمل و نقل دریایی گرفته تا ترخیص کالا از گمرک، انبارداری و محموله پروژه، ما همه آن را انجام می دهیم. با شبکه ای متشکل از بیش از 100 نماینده خارج از کشور، ما اتصالاتی برای یافتن مسیرهای جایگزین در صورت بسته شدن مسیرهای سنتی داریم.
- ناوبری ریسک: ما فقط به اختلالات واکنش نشان نمی دهیم-ما آنها را پیش بینی می کنیم. تیم ما پیچیدگی نظارتی و عدم اطمینان ژئوپلیتیکی را به یک مزیت رقابتی برای تجارت شما تبدیل می کند.
- شراکت، نه فقط معاملات: ما راه حل هایی را طراحی می کنیم که با جدول زمانی و الزامات منحصر به فرد شما هماهنگ باشد. فرقی نمیکند لوازم الکترونیکی ارسال میکنید، محمولههای بزرگ، یا کالاهای حساس به زمان{1}}، ما چارچوبهای لجستیکی میسازیم که به عنوان سیستم هشدار اولیه-و بازوی اجرایی انعطافپذیر شما عمل میکند.
خط پایین
وضعیت تنگه هرمز همچنان روان است. ترانزیت های موفق مرسک ثابت می کند که حرکت ممکن است-اما مسیر رو به جلو مشخص نیست. برای واردکنندگان و صادرکنندگان، این عدم اطمینان به ریسک تبدیل می شود. سوال این نیست که آیا اختلالات اتفاق می افتد یا خیر، بلکه این است که آیا شریک لجستیکی شما آماده رسیدگی به آنها است یا خیر.
در XMAE Logistics، ما شهرت خود را با تبدیل هرج و مرج به وضوح ایجاد کرده ایم. با بیش از یک دهه تجربه، یک شبکه جهانی، و تعهد به ارتباطات فعال، ما به شما کمک میکنیم که جلوتر از منحنی باشید-بدون توجه به آنچه که تنگناها برای ما ایجاد میکنند.
برای حرکت در آینده تجارت جهانی آماده اید؟ امروز با XMAE Logistics تماس بگیرید و کشف کنید که مشارکت واقعی چگونه است.
