اگر اخبار خاورمیانه را تماشا کرده اید، ممکن است انتظار داشته باشید که حمل و نقل جهانی اقیانوس در حالت وحشت کامل باشد. حملات موشکی، حملات حوثی ها، کشتی های جنگی در دریای سرخ - شبیه یک کابوس تدارکاتی به نظر می رسد. و مطمئناً اختلالاتی رخ داده است. کشتی‌ها مسیر طولانی را در اطراف دماغه امید خوب طی می‌کنند، زمان حمل و نقل به پایان رسیده است و حق بیمه‌ها دقیقاً مقرون به صرفه نیستند.
اما شگفتی اینجاست: حجم حمل و نقل اقیانوس همچنان به طرز شگفت آوری سالم به نظر می رسد.
نه، اشتباه تایپی نیست. علیرغم اینکه «جنون خاورمیانه» برای ماه‌ها سرفصل خبرها بود، حجم عظیم کانتینرهایی که در خطوط اصلی تجاری حرکت می‌کردند، آنطور که بسیاری پیش‌بینی می‌کردند، افت نکرده است. در واقع، برخی از مسیرها - به ویژه آسیا-اروپا و آسیا{3}}خاورمیانه - ثابت و یا حتی در حال رشد هستند.
پس چه خبر است؟
چرا حجم ها فرو نمی ریزند
بخشی از آن ریاضی ساده است. بحران دریای سرخ تقاضا را از بین نبرد. فقط آن را تغییر مسیر داد. محموله همچنان باید از شانگهای به روتردام، از جده به بمبئی حرکت کند. خرده‌فروشان و تولیدکنندگان سفارش‌ها را لغو نمی‌کنند - آنها فقط روزهای بافر اضافی را به برنامه‌های خود اضافه می‌کنند و مقداری بیشتر برای سفر طولانی‌تر می‌پردازند.
عامل دیگر: بارگیری از جلو-. حمل‌ونقل‌های بزرگ از همه‌گیری آموختند. آنها ترجیح می‌دهند اکنون مبلغی را برای فضا بپردازند تا اینکه بعداً برای ظرفیتی که وجود ندارد تلاش کنند. بنابراین، ما شاهد رفتار اوایل فصل{4}}هستیم، با وجود افزایش هزینه‌ها، حجم تولیدات همچنان قوی باقی می‌ماند.
و بیایید صادق باشیم - پس از سه سال هرج و مرج زنجیره تامین، واردکنندگان پوست ضخیم ایجاد کردند. چند موشک در دریای سرخ؟ تاسف بار، اما نه آخرالزمانی. آنها مسیرها را متنوع کرده‌اند، سهام ایمنی ایجاد کرده‌اند و هر بار که یک تیتر فریاد می‌زند، دکمه وحشت را فشار نمی‌دهند.
جایی که XMAE Logistics وارد می شود
اکنون، اینجاست که در واقع یک حمل و نقل بار با تجربه و چابک بودن اهمیت دارد. نه آن گونه که پشت چت ربات های خودکار و برگه های نرخ عمومی پنهان می شود. منظورم همان چیزی است که وقتی مشتری می‌گوید: "مسیر کشتی من به تازگی تغییر کرده است - چه کنم؟"
درلجستیک XMAE، ما وضعیت خاورمیانه را از نزدیک مشاهده کرده ایم - نه فقط از طریق فیدهای خبری، بلکه از داده های واقعی حمل و نقل خود. و آنچه ما دیده ایم این است که حجم های قوی به طور خودکار به معنای حرکت صاف نیست. زمان حمل و نقل طولانی تر به معنای در دسترس بودن تجهیزات فشرده تر است. کشتی های تغییر مسیر به معنای ازدحام بندر در جاهای دیگر است. و اگر واردکننده کوچک‌تری بدون تیم تدارکات اختصاصی هستید، می‌توانید به راحتی به عقب رانده شوید.
نقطه قوت ما در اینجاست:
- روابط واقعی با حاملان- ما فقط فضا را رزرو نمی کنیم. ما خطوط مستقیمی برای تصمیم گیرندگان{0}}در خطوط اصلی اقیانوس داریم. وقتی ظرفیت کم می شود، مشتریان ما دچار شانه سرد نمی شوند.
- برنامه ریزی اضطراری چند مسیر-- در حالی که دیگران هنوز در حال جستجوی "زمان عبور دماغه امید خوب" هستند، ما قبلاً مسیرهای جایگزین را برای هر خط اصلی ترسیم کرده ایم. گزینه های هوایی-دریایی؟ ما آنها را داریم. حمل و نقل از طریق کلمبو یا صلاله؟ قبلاً قیمت گذاری شده است.
- حضور محلی در مراکز کلیدی خاورمیانه- ما در جبل علی، دمام و حمد چکمه داریم. این بدان معناست که ما می‌توانیم گمرک، اسناد، و تحویل آخرین مایل-حتی زمانی که هرج و مرج منطقه‌ای تلاش می‌کند آچاری را در کار بیاندازد، حرکت کنیم.
- ارتباطات انسانی شفاف– بدون ایمیل-خودکار. نه "پرونده شما برای ما مهم است." وقتی مشتری می پرسد "آیا کانتینر من هنوز در آن کشتی است؟" ما با ردیابی واقعی، به روز رسانی واقعی و مشاوره واقعی پاسخ می دهیم.
این برای شما چه معنایی دارد
اگر کالاها را از طریق خاورمیانه یا هر جایی نزدیک به کریدور دریای سرخ حمل می کنید، نکته اصلی اینجاست: حجم زیاد است، اما چشم انداز تغییر کرده است. شما نمی توانید فقط یک جعبه رزرو کنید، چشمان خود را ببندید و به بهترین ها امیدوار باشید. شما به یک فورواردر نیاز دارید که با محموله شما طوری رفتار کند که مال خودش است – و دارای قدرت عملیاتی برای حرکت دادن کارها حتی زمانی که اخبار ترسناک هستند را داشته باشد.
در XMAE Logistics، ما اینجا نیستیم که به شما یک افسانه بفروشیم. خاورمیانه در حال حاضر آشفته است. اما آشفته به معنای غیرممکن نیست. حجم اقیانوس ما قوی است زیرا مشتریان ما به ما اعتماد دارند تا راهی پیدا کنیم - مسیر طولانی تر، بندر متفاوت، راه حل خلاقانه - بدون شکستن زنجیره تامین آنها.
بنابراین اگر از شنیدن «ببینیم چه اتفاقی می‌افتد» از شریک تدارکات فعلی خود خسته شده‌اید، شاید وقت آن رسیده است که صحبت کنید. آخرین برگه‌های نرخ و به‌روزرسانی‌های مسیریابی ما را در اینجا بررسی کنیدhttps://www.xmaelogistics.com/. یا فقط به ما پیام دهید. ما داستان مستقیم را به شما ارائه خواهیم داد - بدون وحشت، بدون کرک، فقط حمل و نقلی که در واقع حرکت می کند.
زیرا حجم های قوی سزاوار یک شریک لجستیک قوی تر هستند.
