چالش های اخیر زنجیره تامین جهانی بر دستیابی به اهداف "سبزتر" حمل و نقل و پایداری سایه افکنده است. بهبود پس از همهگیری، تنشهای ژئوپلیتیکی و رویدادهای شدید آب و هوایی ناشی از تغییرات آبوهوایی، حملونقل دریایی، ریلی و جادهای را بهطور قابلتوجهی مختل کرده است و کسبوکارها را وادار کرده است تا به جای اهداف زیستمحیطی و پایدار، بر تضمین تحویل به موقع تمرکز کنند.
اختلالات در زنجیره تامین باعث شده است که بسیاری از شرکت ها سیستم های حمل و نقل پایدار و کارآمد را به دنبال تحولات سبز در اولویت قرار دهند. در سرتاسر جهان، کسبوکارها و ارائهدهندگان خدمات لجستیک به طور فزایندهای تشخیص میدهند که در حالی که حملونقل سبزتر و کاهش انتشار کربن همچنان حیاتی است، رسیدگی به بحران زنجیره تامین فوری - با اجرای راهحلهای اضطراری انعطافپذیر، کنترل هزینهها و بهبود کارایی حملونقل - به برترینها تبدیل شده است. اولویت
با وجود فشار برای پایداری زیست محیطی، دستیابی به این اهداف حمل و نقل سبز چالش برانگیز است. با اجرای مقررات زیست محیطی توسط دولت ها در سراسر جهان، صنعت حمل و نقل به تدریج به سمت فناوری های کم کربن و هوشمند مانند کامیون های برقی، کشتی های هیدروژنی و حمل و نقل ریلی تغییر می کند. با این حال، نوسانات در زنجیرههای تامین و افزایش هزینههای حملونقل پس از همهگیری، بسیاری از شرکتها را نسبت به تعهد به هزینههای بالای سرمایهگذاری پروژههای حملونقل سبز محتاط کرده است. به ویژه، بخش حمل و نقل تحت تأثیر کمبود کانتینر جهانی و ازدحام بندرها قرار گرفته است، که بسیاری از شرکت ها را مجبور کرده است که کنترل هزینه و زمان بندی تحویل را بر اهداف زیست محیطی اولویت دهند.
گزارش اخیر صنعت نشان میدهد که حدود 65 درصد از شرکتهای لجستیک اعلام کردهاند که اختلالات زنجیره تامین، پیشرفت آنها را به سمت اهداف حملونقل سبز کند کرده است. بسیاری از شرکت های حمل و نقل دریافته اند که افزایش کارایی حمل و نقل و اطمینان از ثبات زنجیره تامین در کوتاه مدت به وظایف فوری تر از اهداف زیست محیطی تبدیل شده است.
در حالی که اهداف حمل و نقل سبز به تعویق افتاده است، اما به طور کامل رها نشده است. بسیاری از شرکت های لجستیک و حمل و نقل بار اعلام کرده اند که در حالی که جدول زمانی اهداف زیست محیطی را به تعویق می اندازند، به سرمایه گذاری در فناوری های سبز، به ویژه در تحقیق و توسعه راه حل های حمل و نقل سبز ادامه خواهند داد. به عنوان مثال، برخی از شرکتها در حال تسریع برنامههای آزمایشی برای وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی هستند، در حالی که ارتباطات با شرکای زنجیره تامین را برای بهینهسازی مسیرها و حالتها تقویت میکنند و در نتیجه انتشار کربن را کاهش میدهند. علاوه بر این، دیجیتالیسازی و راهحلهای هوشمند نقش مهمی را در زنجیرههای تامین ایفا میکنند و شرکتها از دادههای بزرگ و تجزیه و تحلیل هوش مصنوعی برای بهینهسازی فرآیندهای حملونقل و بهبود کارایی استفاده میکنند و به طور غیرمستقیم به اهداف سبزتر کمک میکنند.
با نگاهی به آینده، با بهبود تدریجی اقتصاد جهانی و تثبیت زنجیره تامین، حمل و نقل سبز یک روند کلیدی آینده باقی می ماند. کارشناسان صنعت بر این باورند که با پیشرفتهای تکنولوژیکی و حمایتهای نظارتی، حملونقل پایدار به یک امر عادی در صنعت حملونقل تبدیل خواهد شد. شرکتهایی که میتوانند زنجیرههای تامین خود را بازیابی کنند و در عین حال به تلاش برای تحولات سبز ادامه دهند، نه تنها تصویر برند خود را ارتقا میدهند، بلکه مزیت رقابتی در بازار آینده به دست خواهند آورد.
به طور خلاصه، اگرچه اختلالات زنجیره تامین به طور موقت دستیابی به اهداف حمل و نقل سبز جهانی را به تاخیر انداخته است، اما این بدان معنا نیست که مسائل زیست محیطی و پایداری نادیده گرفته می شود. متخصصان صنعت عموماً بر این باورند که با تثبیت اقتصادهای جهانی و زنجیره تامین، بخش حمل و نقل در سالهای آینده دستخوش تحولی سبزتر و کارآمدتر خواهد شد.
