پیشرفت واقعی در تدارکات جهانی یک کشتی سریعتر یا یک هواپیمای بزرگتر نبود-بلکه یک جعبه فلزی ساده بود. تخمین زده می شود که کانتینر حمل و نقل استاندارد داشته باشدهزینه حمل و نقل را به تنها 1.5٪ از قیمت خرده فروشی برای برخی کالاها کاهش داد، همه چیز را از قهوه صبحگاهی تا دستگاهی که در حال خواندن این مطلب در آن هستید تغییر می دهد.
اگر بتوانید جعبه ای را از کارخانه ای در ویتنام به فروشگاهی در ونکوور بفرستید بدون اینکه هرگز آن را باز کنید چه؟ این جادو نیست. این واقعیت حمل و نقل مدرن مدرن است. تغییر{1} بازی واقعی صرفاً افزودن کشتیها یا کامیونهای بیشتر نبود، بلکه اختراع یک کانتینر استاندارد بود که میتواند بهطور یکپارچه بین کشتیها، قطارها و کامیونها حرکت کند.
این رویکرد استاندارد، ستون فقرات زنجیرههای تامین جهانی را تشکیل میدهد و به کالاهای شما اجازه میدهد به طور موثر در سراسر قارهها سفر کنند. در XMAE Logistics، ما کل خدمات خود را حول بهینهسازی این سیستم ایجاد کردهایم، و رقص پیچیده حالتهای حمل و نقل مختلف را به سفری روان و قابل اعتماد برای محمولههای شما تبدیل میکنیم.
موتور Intermodal: کانتینر استاندارد
حمل و نقل بین وجهی اساساً جابجایی محموله با استفاده از دو یا چند حالت مختلف حمل و نقل-مانند کشتی، راه آهن و کامیون{1}}برای یک سفر است. چیزی که این امکان را فراهم می کند یک کانتینر استاندارد است، که معمولاً جعبه فلزی 20 فوت یا 40 فوتی است که روی کشتی ها و قطارها روی هم می بینید.
به این کانتینر به عنوان یک غلاف مسافرتی ایمن و جهانی برای کالاهای خود فکر کنید. ابعاد استاندارد شده آن به این معنی است که می توان آن را توسط جرثقیل ها و وسایل نقلیه در هر نقطه از جهان بدون نیاز به باز کردن محتویات در هر نقطه انتقال حمل کرد. این مفهوم ازبا استفاده از "یک واحد بارگیری یکسان"در روش های مختلف حمل و نقل، تعریف اصلی حمل و نقل بین وجهی واقعی است.
نبوغ در سادگی آن نهفته است:
- یک غلاف مسافرتی جهانی:کانتینر خود محموله است که به صورت یک واحد بلند شده و منتقل می شود.
- محافظت شده و ایمن:این به عنوان یک انبار سیار عمل می کند، از کالاها در برابر آب و هوا و آسیب محافظت می کند، بسته بندی را ساده می کند و سرقت را کاهش می دهد.
- بنیاد کارایی:این جعبه ساده کل سیستم را قادر می سازد و به ارائه دهندگان تدارکات اجازه می دهد تا نقاط قوت حالت های حمل و نقل مختلف را برای هزینه، سرعت و قابلیت اطمینان بهینه ترکیب کنند.
شکستن جعبه ابزار حمل و نقل
قبل از دیدن نحوه ترکیب آنها، درک نقاط قوت منحصر به فرد هر حالت حمل و نقل اصلی بسیار مهم است. هر کدام نقش خاصی در زنجیره تامین دارند.
جدول زیر ویژگی های کلیدی هر حالت حمل و نقل اولیه را خلاصه می کند:
|
حالت حمل و نقل |
بهترین برای |
مزیت کلیدی |
محدودیت مشترک |
|
حمل و نقل اقیانوس |
حمل و نقل بینالمللی{0}}بزرگ، غیر{1}}فوری. |
مقرون به صرفه ترین-برای مسافت های طولانی |
کندترین زمان حمل و نقل (هفته ها). |
|
حمل و نقل هوایی |
کالاهای-با ارزش، زمان-یا فاسد شدنی بالا. |
سرعت بی نظیربرای فواصل جهانی |
بالاترین هزینه هر کیلو؛ محدودیت های ظرفیت |
|
حمل و نقل ریلی |
کالاهای سنگین و حجیم که در مسافت های طولانی از طریق زمین حرکت می کنند. |
هزینه-کارآمد و سازگار با محیط زیست--حامل زمین با حجم بالا. |
مسیرهای غیر قابل انعطاف؛ نیاز به اولین/آخرین{0}}مایل باربری دارد. |
|
حمل و نقل جاده ای |
فواصل کوتاه-تا-متوسط و تحویل "آخرین-مایل". |
حداکثر انعطاف پذیریو سرویس درب-به-. |
تحت تاثیر ترافیک، مقررات و هزینه های سوخت. |
ترکیبات میان وجهی رایج در عمل
در عمل، لجستیک میانوجهی شامل پیوند استراتژیک این حالتها است. در اینجا برخی از موثرترین و پرکاربردترین ترکیبات با ظروف استاندارد ارائه شده است که انتقال بین آنها را بدون درز انجام می دهد.
1. حمل و نقل هوایی{1}: ترکیبی متعادل
این ترکیب زمانی عالی است که به حد وسطی بین هزینه کم حمل و نقل دریایی و سرعت هوا نیاز دارید.
- چگونه کار می کند:کالاها مسیر طولانی اقیانوس را با کشتی طی میکنند، سپس برای آخرین بخش حساس زمانی-پرواز میشوند.
- فایده:می تواند باشد30 درصد ارزان تر از حمل و نقل هوایی خالصهنگام اصلاح15-20 روز تعطیلی حمل و نقل دریایی خالص. برای مد فصلی، لوازم الکترونیکی یا سایر کالاهایی که زمان بندی بر ارزش آنها تأثیر می گذارد، ایده آل است.
2. خشکی-دریا (راه آهن-دریا یا جاده-دریا): اسب کار جهانی
این پایه و اساس تجارت بین المللی است که اکثریت قریب به اتفاق کالاهای تولیدی جهان را جابجا می کند.
- چگونه کار می کند:کانتینرها با کامیون یا قطار به بندر حرکت می کنند، برای عبور از اقیانوس بر روی یک کشتی بارگیری می شوند و سپس دوباره در بندر مقصد به داخل خشکی منتقل می شوند. این شامل فرم های خاصی مانندجاده-آبیاحمل و نقل ریلی{0}}آبی.
- فایده:از مقیاس عظیم و هزینه کم حمل و نقل اقیانوسی برای سفر اصلی استفاده می کند و از حمل و نقل زمینی برای جمع آوری در دسترس و تحویل نهایی استفاده می کند.
3. زمینی-راهآهن (جاده-راهآهن یا "پیگیبک"): جابجایی کارآمد داخلی
این حمل و نقل که اغلب به آن "قلمچه" می گویند، قهرمانی برای جابجایی کالا در سراسر قاره ها، مانند آمریکای شمالی یا اروپا است.
- چگونه کار می کند:تریلرها یا کانتینرهای کامیون به حیاط راه آهن هدایت میشوند، روی واگنهای ریلی طراحیشده ویژه قرار میگیرند، به طور موثر در مسافتهای طولانی با قطار حمل میشوند و سپس دوباره با کامیون به صورت محلی تحویل داده میشوند.
- فایده:این انعطاف پذیری کامیون ها را با راندمان سوخت و هزینه کمتر راه آهن برای مسافت های طولانی ترکیب می کند و ازدحام جاده ها و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.
4. هوا{1}جاده: راه حل سریع
این ترکیب{0}}برای فوریت واقعی است.
- چگونه کار می کند:کالاها در اسرع وقت به فرودگاه مقصد منتقل می شوند، سپس بلافاصله برای تحویل نهایی سریع به کامیون ها منتقل می شوند.
- فایده:این سریعترین زمان ممکن را برای محمولههای مهم، مانند لوازم پزشکی، قطعات یدکی اضطراری، یا کالاهای لوکس-بالا-به-درب منزل ارائه میکند.
موانع پنهان در حمل و نقل بین وجهی
در حالی که این نظریه ظریف است، اجرای عملی آن مملو از چالش هایی است که می تواند مزایای وعده داده شده را از بین ببرد. در XMAE Logistics، ما بر حل این نقاط دردناک تمرکز می کنیم.
- سیاه چاله دید:هنگامی که یک محموله بین خط کشتی، اپراتور راه آهن و شرکت حمل و نقل تغییر می کند، ردیابی اغلب تاریک می شود. شما در این فکر میمانید که کالاهایتان کجا هستند، که منجر به تماسهای نگرانکننده و حل مشکل{1}}واکنشی میشود.
- کابوس هماهنگی:مدیریت قراردادها، زمانبندیها و ارتباطات جداگانه با چندین شرکت مخابراتی یک کار تمام وقت-است. تاخیر در پای ریل به طور خودکار به کامیونی که در حیاط منتظر است اطلاع داده نمی شود و باعث از دست رفتن قرارها و اختلال در اثر دومینو-می شود.
- هزینه پیچیدگی:هزینههای پنهان، هزینههای اضافی سوخت نامتعادل، و هزینههای بازداشت در پایانههای شلوغ میتوانند قیمت اعلام شده را به یک شگفتی ناخوشایند تبدیل کنند. پس انداز وعده داده شده می تواند در هزینه های اداری و لوازم جانبی غیرمنتظره ناپدید شود.
از مفهوم تا اعتماد: رویکرد لجستیک XMAE
درک انواع حمل و نقل بین وجهی یک چیز است. کارکرد قابل اعتماد آنها برای کسب و کار شما یکی دیگر از موارد است. اینجا جایی است که تئوری با واقعیت روبرو می شود و XMAE Logistics ارزش ملموسی را ارائه می دهد.
ما فقط بخشهایی از سفر را رزرو نمیکنیم. ما کل فرآیند را معمار و مدیریت می کنیم. نقش ما به عنوان یکاپراتور حمل و نقل چند وجهی (MTO)به این معنی است که ما به عنوان نقطه تماس شما عمل می کنیم و مسئولیت کامل را از لحظه دریافت کالای شما تا زمان تحویل آن بر عهده می گیریم. ما راهحلهایی را بر اساس ترکیبهای بالا میسازیم، اما از طریق زیر بر چالشهای ذاتی آنها غلبه میکنیم:
- بستر فناوری یکپارچه:ما یک داشبورد واحد برایردیابی زمان واقعی-تا-پایان-، خواه کانتینر شما در کشتی باشد، قطار یا کامیون. دیگر خبری از سیاهچاله نیست.
- هماهنگی تخصصی و مدیریت پیشگیرانه:تیم ما تمام روابط و ارتباطات حامل را مدیریت می کند. ما قبل از اینکه مشکلی ایجاد شود، تاخیرها را می بینیم و برنامه را به طور فعال تنظیم می کنیم تا حمل و نقل شما را در مسیر خود نگه داریم.
- ساختار هزینه ساده شده:شما یک فاکتور برای کل سفر دریافت می کنید. ما پیچیدگی تقسیم هزینهها را بین شرکتهای مخابراتی مدیریت میکنیم و به شما وضوح بودجه و قابلیت پیشبینی مالی را میدهیم.
ترکیب میان وجهی مناسب ابزار قدرتمندی است، اما موفقیت آن به اجرای بدون درز بستگی دارد. انتخاب فقط بین کشتی، هواپیما، قطار یا کامیون نیست-بلکه بین مدیریت یک شبکه پیچیده یا مشارکت با تیمی است که این پیچیدگی را به یک مزیت رقابتی برای شما تبدیل میکند.


