موج اضافه شارژ فصل اوج به کشتی‌گیران ضربه می‌زند - آنچه باید بدانید در اینجا آمده است

اگر اخیراً مراقب صورت‌حساب‌های بار خود بوده‌اید، احتمالاً متوجه چیزی ناراحت‌کننده شده‌اید: آنها سریع‌تر از حد معمول بالا می‌روند. و این فقط تخیل شما نیست.

فصل اوج که همه در تدارکات می دانستند در راه است، زود و با انتقام فرا رسیده است. شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل کانتینری موج جدیدی از هزینه‌های اضافی فصل اوج (PSS) را در چندین مسیر تجاری به راه انداخته‌اند که باعث می‌شود حمل‌کننده‌ها برای محافظت از حاشیه سود خود تلاش کنند.

اعدادی که مهم هستند

مرسک، یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های حمل‌ونقل جهان، یک PSS به مبلغ 1000 دلار آمریکا به ازای هر کانتینر 20 فوتی و 2000 دلار آمریکا به ازای هر کانتینر 40 فوتی را برای محموله‌هایی از شرق دور به ایالات متحده و کانادا اجرا کرد که از 17 ژوئن اجرایی شد. همین شرکت همچنین 750 دلار آمریکا به ازای هر TEU شرق آسیا و شمال اروپا را آغاز کرد.

CMA CGM خیلی عقب نیست. شرکت حامل فرانسوی هزینه‌هایی از 350 تا 850 دلار آمریکا به ازای هر TEU برای حمل و نقل از چین به غرب آفریقا و بین 400 تا 500 دلار آمریکا به شرق آفریقا از 21 ژوئن اعمال می‌کند.

و سپس اقیانوس آرام است. نرخ های نقطه ای از شانگهای به نیویورک هفت درصد افزایش یافت و به 5870 دلار برای هر کانتینر 40 فوتی رسید، در حالی که از شانگهای به لس آنجلس با سه درصد افزایش به 4683 دلار آمریکا رسید. Drewry انتظار دارد که نرخ بهره در هفته های آینده حتی بیشتر شود.

جیمز هوکام، مدیر انجمن جهانی حمل و نقل، این را به صراحت بیان کرد: هزینه های اضافی "همچنان بلای جان حمل کنندگان است." پیام او به حاملان؟ آنها اضافه هزینه نمی خواهند، آنها راه حل می خواهند.

چرا اکنون این اتفاق می افتد؟

چند عامل باعث ایجاد این طوفان کامل می شوند.

اول، فصل اوج سنتی اوت زودتر به طرز چشمگیری تغییر کرده است. واردکنندگان محموله ها را پیش از تغییرات احتمالی تعرفه های ایالات متحده که در ماه جولای انتظار می رود، بارگیری می کنند. به این تقاضای محموله مرتبط با جام جهانی فوتبال 2026 اضافه کنید، و دستوری برای کاهش ظرفیت خواهید داشت.

دوم، انحرافات جاری دریای سرخ زمان حمل و نقل را افزایش می‌دهد و واردکنندگان را مجبور می‌کند تا قبل از رسیدن به اوج سنتی، زودتر سفارش دهند. خرده‌فروشان همچنین در حال تکمیل موجودی‌ها برای رویدادهای عمده فروش مانند Amazon Prime Day و تبلیغات اواسط سال{1}}TikTok هستند.

سوم، تنش‌های ژئوپلیتیکی در خاورمیانه همچنان به افزایش هزینه‌های سوخت پناهگاهی ادامه می‌دهد و هزینه‌های اضافی سوخت لایه دیگری از فشار هزینه را اضافه می‌کند.

این چه معنایی برای زنجیره تامین شما دارد

برای اکثر فرستنده‌ها، این هزینه‌های اضافی فقط اقلام خط فاکتور نیستند{0}} بلکه باعث کاهش حاشیه می‌شوند. وقتی هزینه اضافی 2000 دلاری روی یک کانتینر فرود می‌آید، این پول واقعی است که باید از جایی به دست بیاید. برای واردکنندگان کوچک و متوسط{5}}این می تواند تفاوت بین سه ماهه سودآور و زیان باشد.

چالش این است که این هزینه‌های اضافی اغلب غیرقابل پیش‌بینی هستند و با توجه کمی اعمال می‌شوند. یک هفته بر اساس نرخ های قرارداد بودجه بندی می کنید، هفته بعد به صورت حسابی خیره می شوید که صدها یا هزاران دلار بالاتر از حد انتظار است.

چگونه XMAE Logistics به شما کمک می کند تا در طوفان حرکت کنید

این دقیقاً جایی است که داشتن شریک تدارکاتی مناسب همه تفاوت را ایجاد می کند.

در XMAE Logistics، ما این پویایی‌های بازار را از نزدیک مشاهده می‌کنیم-و برای آن‌ها آماده می‌شویم. در حالی که سایر فرستنده‌ها تلاش می‌کنند تا فضایی را با نرخ‌های متورم تضمین کنند، مشتریان ما توسط چیزی ارزشمندتر محافظت می‌شوند: روابط.

1. شراکت‌های بلندمدت- شرکت مخابراتی.از طریق روابط دیرینه-مان با شرکت های حمل و نقل پیشرو و تخصیص حجم قابل توجهی در مسیرهای تجاری کلیدی، ظرفیت حمل و نقل کانتینری را ایمن می کنیم که ثبات را ارائه می دهد. ما فقط یک اسلات رزرو نمی کنیم. ما زنجیره تامین شما را ایمن می کنیم. وقتی بازار تنگ می‌شود، شرکای حامل ما به یاد می‌آورند که چه کسی در زمان‌های ساکت‌تر با آنها بوده است.
2. شفافیتی که می توانید روی آن حساب کنید.وقتی هر روز حساب می شود، نمی توانید محموله خود را به یک "جعبه سیاه" روی آب تبدیل کنید. پلتفرم دیجیتال یکپارچه ما به شما{1}}ردیابی زمان واقعی و هشدارهای فعال می دهد. شما می‌دانید که محموله شما کجاست، چه زمانی انتظار می‌رود که برسد، و-مهمتر از همه{4}}هزینه آن چه خواهد بود، بدون هیچ غافلگیری ناخوشایندی.
3. چابکی زمانی که از همه مهمتر است.ازدحام بندر و تغییرات برنامه از مهمترین فصل های فصل است. تیم عملیات ما روی زمین در سراسر آسیا و بازارهای مقصد اصلی فقط برنامه‌ها را نظارت نمی‌کنند-آنها اختلالات را پیش‌بینی می‌کنند. ما جایگزین‌های مسیریابی هوشمند و گزینه‌های انعطاف‌پذیر را ارائه می‌دهیم، و اطمینان می‌دهیم که محموله شما حرکت می‌کند حتی زمانی که یک خط سرویس خاص به مشکل برخورد کند.
4. یک نقطه تماس، پایان به انتها.به جای اینکه با یک کامیون دار، یک کارگزار گمرک و یک خط کشتیرانی تماس بگیرید، یک تیم اختصاصی دارید که کل زنجیره را مدیریت می کند. ما اسناد، ترخیص کالا از گمرک، هماهنگی را انجام می‌دهیم-تا بتوانید روی بهترین کاری که انجام می‌دهید تمرکز کنید: اداره کسب و کارتان.

خط پایین

هزینه های اضافی فصل اوج از بین نمی روند. در غیر این صورت، احتمالاً با استفاده از اپراتورها برای مدیریت ظرفیت و محافظت از حاشیه سود در یک بازار پر نوسان، آنها بیشتر خواهند شد. مسئله این نیست که آیا با آنها روبرو خواهید شد یا نه{2}}مسئله این است که چگونه با آنها برخورد خواهید کرد.

اینجاست که ما وارد می‌شویم. در XMAE Logistics، دهه‌ها تجربه- را با شبکه‌ای ترکیب می‌کنیم که پورت‌های اصلی در سراسر جهان را در بر می‌گیرد. ما فقط جعبه ها را جابجا نمی کنیم. ما در حال ایجاد یک توسعه انعطاف پذیر و شفاف برای عملیات لجستیکی شما هستیم.

از آنجایی که این فصل اوج حرکت می کند، داشتن یک شریک تدارکاتی که از قبل فکر می کند-تا بتوانید از قبل برنامه ریزی کنید-بهترین دفاع شما در برابر نوسانات است.

آیا تنظیمات تدارکات فعلی شما برای این فشار پایدار فصل اوج ساخته شده است؟ برای مشاوره متناسب با نیازهای حمل و نقل منحصر به فرد خود با تیم ما تماس بگیرید.