صنعت حمل و نقل کانتینری جهانی که قبلاً پیچیدگیهای عادی پس از همهگیری و جنگهای تعرفهای را دنبال میکرد، این هفته تحت تأثیر یک متغیر جدید و قدرتمند قرار گرفت: درگیری آشکار در خاورمیانه. به دنبال حملات نظامی هماهنگ، تنگه هرمز-یک نقطه تنگه باریک برای حدود یک چهارم تجارت نفت جهان-در واقع به یک منطقه ممنوع{4} برای کشتیهای تجاری تبدیل شده است.
بر اساس یک تحلیل کاملا جدید از شرکت تحقیقاتی دریایی Drewry، تشدید آن باعث ایجاد یک سردرد فوری لجستیکی می شود:تنگناها، تغییر مسیر انبوه و افزایش شدید هزینه ها. برای مشاغلی که کالاها را به یا از آسیا حمل می کنند، این فقط یک خبر ژئوپلیتیک نیست. این یک ضربه مستقیم به بودجه های زنجیره تامین و جدول زمانی است.
عواقب فوری برای حمل و نقل کانتینری
در حالی که تنگه هرمز برای نفت حیاتی است، بسته شدن آن موج شوک را به بخش کانتینری وارد می کند. دادههای AIS Drewry نشان میدهد که تا 1 مارس، 158 کشتی کانتینری-با ظرفیت 691000 TEU-در منطقه پرخطر (خلیج عمان، دریای عرب و خلیج فارس) حضور داشتند. این کشتی ها در حال حاضر یا بیکار هستند یا مجبور به تغییر مسیر هستند.
مهمترین ضربه- ناقوس مرگ برای هر گونه امید فوری برای بازگشت ناوهای حامل به کانال سوئز است. خطوط اصلی مانند MSC و CMA CGM که به طور آزمایشی برای بازگشت برنامه ریزی می کردند، اکنون در مسیر طولانی تر و پرهزینه تر Cape of Good Hope دو برابر شده اند. این کار تقریباً دو هفته زمان دریانوردی اضافه می کند و سوخت قابل توجهی بیشتری می سوزاند.
Simon Heaney، مدیر ارشد تحقیقات کانتینری در Drewry، به WorldCargo News گفت: «تعارض مداوم اختلالات سیستمی ایجاد میکند: تنگناها، تغییر مسیر، افزایش هزینههای بیمه و حمل و نقل، و عدم اطمینان بیشتر.
این به چه معناست برای محموله شما (و کیف پول شما)
برای واردکنندگان و صادرکنندگان، این به سه فشار فوری ترجمه می شود:
- افزایش نرخ ها و هزینه های اضافی:بیمهگران خطر جنگ یا بیمه میگیرند یا حق بیمهها را افزایش میدهند. حامل هایی مانند MSC قبلاً اجرای هزینه های اضافی اضطراری (مانندهر ظرف 800 دلارهزینه "پایان سفر") برای پوشش هزینه های انحراف و افزایش خطر. انتظار داشته باشید که اینها-به صنعت تبدیل شوند.
- تاخیرهای شدید:کشتیهایی که در خارج از منطقه درگیری گیر کردهاند یا خارج از برنامه{0}}در بنادر جایگزین میآیند "ازدحام و عدم تعادل تجهیزات" ایجاد میکنند. به زبان انگلیسی ساده: انتظار داشته باشید ظرف شما دیر شود و اگر جعبههای خالی در جایی که به آنها نیاز دارید کم بود تعجب نکنید.
- بار تغییر مسیر:محمولههای مقصد بنادر خلیجفارس در «نزدیکترین بندر امن»، اغلب در عمان، امارات متحده عربی، یا عربستان سعودی بارگیری میشوند و حملکنندگان را مجبور میکند تا آخرین-مایل حملونقل زمینی گرانقیمت و پیچیده را دریابند.
پیمایش در آشوب: چگونه Xiamen AE Global زنجیره تامین شما را در حرکت نگه می دارد
در چنین مواقعی، یک شریک تدارکات واکنشی کافی نیست. شما به یک فرد فعال نیاز دارید. درXiamen AE Global SCM Co.,Ltd، ما درک می کنیم که عدم اطمینان بزرگترین دشمن تجارت است. در حالی که سرفصل ها بر مشکلات تمرکز می کنند، ما روی راه حل ها تمرکز می کنیم.
قدرت ما در توانایی ما برای انطباق سریع با منظره لجستیکی شکسته نهفته است. وقتی مسیر دماغه امید خوب به هنجار جدید تبدیل می شود، ارزش پیشنهادی ما حتی واضح تر می شود:
- تخصص مسیریابی متنوع:ما یک-تسویه حساب نیستیم. تجربه غنی ما در حمل و نقل انواع کالا توسطدریا، هوا و راه آهناز چین به این معنی است که ما می توانیم استراتژی شما را فوراً تغییر دهیم. اگر حمل و نقل اقیانوس از طریق مسیر آفریقای جنوبی خیلی کند باشد، می توانیم ارزیابی کنیمچین-راه آهن اروپاگزینه ها یا رقابتیحمل و نقل هواییراه حل هایی برای دور زدن کامل هرج و مرج دریایی
- مشکل-حل در مبدا:ما بهعنوان یک{0}}فراوردهکننده مجوز دولتی با شبکهای متشکل از بیش از 100 نماینده خارج از کشور، در همان جایی هستیم که اهمیت دارد. هنگامی که MSC اعلام می کند که بار را تخلیه می کند، ما فقط ایمیل را فوروارد نمی کنیم. ما برای یافتن مسیرهای جایگزین یا ادغام محموله ها تلاش می کنیم تا تأثیر آن هزینه های اضافی عظیم جدید را کاهش دهیم.
- راه حل های مناسب برای زمان های فرار:خواه این باشدباربری دریایی-به-درب, حمل و نقل هوایی DDP/DDU، یا مدیریت مجتمعپروژه و شکستن محموله های فله، تجربه 10+ ساله ما به این معنی است که قبلاً شاهد اختلالاتی بوده ایم. ما با تعهد به حرفهای بودن و صداقت کار میکنیم و مطمئن میشویم که تصویر واضحی از گزینههای خود-از جمله پیامدهای هزینههای حق بیمههای خطر جنگ و افزایش سوخت{3}} دریافت میکنید تا بتوانید تصمیمگیری آگاهانه بگیرید.
گزارش Drewry آنچه را که در زمان واقعی-میبینیم تأیید میکند: دوران حمل و نقل کانتینری ارزان و قابل پیشبینی در حال حاضر در حالت تعلیق است. این تعارض باعث ایجاد "عدم اطمینان گسترده تر در سراسر زنجیره تامین جهانی" می شود. اما در حالی که نمی توانید ژئوپلیتیک را کنترل کنید، می توانید کنترل کنید که با چه کسانی شریک می شوید تا آنها را هدایت کنید.
اجازه ندهید محموله شما در گزارش اختلال بعدی به یک آمار تبدیل شود.امروز با Xiamen AE Global برای یک طرح اضطراری که کالاهای شما را-و کسب و کارتان{1}}رو به جلو نگه میدارد، تماس بگیرید.
