ابرهای طوفانی بر فراز خلیج: چرا محموله شما ممکن است گیر کند و چگونه در آشوب حرکت کنید

چشم انداز جهانی کشتیرانی، که قبلاً توسط سال ها اختلال آسیب دیده بود، به تازگی تحت تأثیر یک شوک لرزه ای قرار گرفت. در اقدامی بی‌سابقه، شرکت کشتیرانی مدیترانه (MSC) رسما پایان سفر را برای تمامی محموله‌های عازم خلیج‌عربی اعلام کرد. این فقط یک تاخیر دیگر یا یک هزینه اضافی معمول نیست. این یک تغییر اساسی در قواعد بازی است و موجی از شوک را به زنجیره های تامین در سراسر جهان وارد می کند.

اگر محموله ای در آب دارید که به مقصد بنادری مانند جبل علی (دبی)، دمام یا کویت است، باید توجه زیادی داشته باشید. در اینجا چیزی است که اتفاق می افتد، چرا برای کسب و کار شما اهمیت دارد، و مهمتر از همه، چگونه می توانید همچنان کالاهای خود را با یک شریک تدارکاتی که طناب ها را می شناسد، در حرکت نگه دارید.

«پایان سفر» توضیح داد: چه اتفاقی افتاد؟

بزرگترین خط کانتینری جهان در مواجهه با تشدید و بی ثباتی اوضاع در خاورمیانه، به ویژه بسته شدن تنگه هرمز، پروتکل های اضطراری خود را فعال کرده است. تصمیم MSC به این معنی است که هر یک از کشتی های آنها که در حال حاضر در دریا هستند، با محموله هایی که به مقصد خلیج عربی هستند، به سادگی متوقف خواهند شد. آنها به نزدیک‌ترین بندر امن-احتمالاً در عمان یا جاهای دیگر-می‌روند و کانتینرها را در آنجا تخلیه می‌کنند.

از نقطه نظر حقوقی، سفر شما به پایان رسیده است. محموله شما بر روی یک اسکله قرار خواهد گرفت که احتمالاً صدها مایل از مقصد مورد نظر خود فاصله دارد. برای بدتر شدن اوضاع، MSC اجباری را اعلام کرده است800 دلار هزینه اضافی برای هر کانتینربرای پوشش "هزینه های انحراف". و نکته مهم اینجاست: تمام هزینه‌های اضافی برای جابجایی، ذخیره‌سازی، و هر حمل و نقل از این بندر جدید و غیرمنتظره به حساب صاحب محموله، طبق شرایط بارنامه آنها خواهد بود.

MSC تنها نیست. سایر اپراتورهای اصلی مانند CMA CGM هزینه‌های اضافی درگیری اضطراری را از 2000 دلار تا 4000 دلار برای هر جعبه دریافت کرده‌اند، در حالی که Hapag{5}}لوید در حال اجرای هزینه‌های اضافی خطر جنگ-است. COSCO و دیگران به سادگی پذیرش رزروهای جدید در منطقه را به طور کامل متوقف کرده اند.

این به چه معناست برای زنجیره تامین شما

این فقط یک سردرد اداری نیست. این یک بحران جریان نقدی و جدول زمانی است.

1. محموله های سرگردان:کالاهای شما ممکن است در یک بندر نامشخص نشسته باشند و هزینه‌های ذخیره‌سازی را هر روز دریافت کنند.
2. هزینه های انفجاری:بین هزینه‌های اضافی حامل، خرابی غیرمنتظره و نیاز به ترتیب دادن کشتی‌های تغذیه‌کننده جدید یا حمل بار، هزینه رساندن کالا به مقصد نهایی می‌تواند سر به فلک بکشد.
3. کابوس "آخرین مایل":پیدا کردن یک شرکت حمل و نقل قابل اعتماد برای انتقال کانتینر از یک بندر موقت در عمان به مقصد نهایی در دبی در طول یک بحران منطقه‌ای برای افراد ضعیف-کار نیست.

حرکت در طوفان: چرا تجربه در حال حاضر مهم است

در چنین مواقعی، یک پلتفرم رزرو آنلاین ساده کافی نیست. شما به یک شریک با-هوش-روی زمین، شبکه وسیع و چابکی برای چرخش فوری نیاز دارید. اینجاست کهXiamen AE Global SCM Co., Ltd.قدم می گذارد

در حالی که اپراتورهای اصلی قوانین کلی را اعمال می کنند، ما روی راه حل های سفارشی تمرکز می کنیم. تیم ما با پشتوانه بیش از یک دهه تجربه در صنعت حمل و نقل بار، قبلاً شاهد اختلالات-از همه گیر شدن تا انسداد کانال بوده است. ما درک می کنیم که مدیریت بحران در مورد روابط و دستیابی است.

قدرت ما در شبکه جهانی ما با بیش از 100 نماینده خارج از کشور نهفته است. هنگامی که یک شرکت حامل جریان اصلی "پایان سفر" را اعلام می کند، ما فقط ایمیل را فوروارد نمی کنیم. ما شبکه خود را برای یافتن مسیرهای جایگزین فعال می کنیم. ما می توانیم کشف کنیم:

حمل و نقل از طریق ایمن هاب:تغییر مسیر محموله از طریق بنادر کمتری-مثل صلاله یا حتی کلمبو برای نزدیک‌تر کردن آن به مقصد از طریق کشتی‌های تغذیه‌کننده کوچک‌تر و چابک‌تر.

راه‌حل‌های دریا{0}}هوا:برای محموله‌های فوری، می‌توانیم ترکیب حمل‌ونقل اقیانوسی به یک بندر امن با حمل‌ونقل هوایی را برای آخرین مرحله-درگیر ارزیابی کنیم.

انحرافات داخلی:با استفاده از شبکه نمایندگی محلی ما برای ایمن سازی حمل و نقل قابل اطمینان از نقاط تخلیه جایگزین، اطمینان حاصل کنید که "آخرین مایل" شما به بن بست تبدیل نمی شود.

فقط ارسال نکنید، شریک

هفته های آینده بی نظم خواهد بود. بنادری مانند جبل علی ممکن است با کاهش تماس مواجه شوند، در حالی که مراکز حمل و نقل ممکن است به گلوگاه های شلوغ تبدیل شوند. نرخ‌های حمل‌ونقل به شدت نوسان می‌کنند و فضا در بالاترین سطح قرار می‌گیرد.

در Xiamen AE Global، ما با تعهد به حرفه ای بودن، صداقت و صداقت کار می کنیم. ما فقط جعبه ها را جابجا نمی کنیم. ما در حال حل مشکلات هستیم وضعیت مجوز و تایید شده دولت ما (IATA، FIATA، FMC، NVOCC) به این معنی است که ما با بالاترین انطباق و استانداردها کار می‌کنیم و در صورت وقوع غیرمنتظره خیالتان را راحت می‌کنیم.

نتیجه نهایی؟"پایان سفر" لازم نیست پایان راه برای محموله شما باشد. همین امروز با تیم ما تماس بگیرید. بیایید در مورد اینکه چگونه تجربه و شبکه جهانی ما می تواند مسیری امن را از طریق هرج و مرج فعلی ترسیم کند و کالاهای شما را در جایی که باید باشد، ارائه دهد.