صنعت حمل و نقل جهانی کانتینر از سال 2023 برای رکود در حال رکود است. با زمزمه های رکود اقتصادی و نگرانی های تورم ، بسیاری از حجم های تجاری انتظار می رود که کاهش یابد. با این حال ، پیچ و تاب اینجا وجود دارد: جریان های تجاری کانتینر شده به طرز حیرت انگیزی انعطاف پذیر هستند ، به طوری که Drewry گزارش افزایش 5.8 ٪ نسبت به سال گذشته در Q {{5}. اما قبل از اینکه ما این را به بارگذاری جلوی وحشت تبدیل کنیم ، بیایید آنچه را که واقعاً کشتی ها را پر می کند ، باز کنیم.
اسطوره بارگذاری جلوی
بله ، برخی از خرده فروشان در طول هرج و مرج همه گیر بیش از حد هماهنگ بودند. اما در اینجا به همین دلیل است که این باعث نمی شود حجم فعلی:
موجودی در خرده فروشان عمده ایالات متحده در آوریل 2024 (دفتر سرشماری ایالات متحده) به 1.39 ماه عرضه کاهش یافت - از سطح پیش از لیست لاغر
صادرات کانتینر شده چین به ASEAN 8.7 ٪ Yoy (ژانویه-آوریل 2024) رشد کرد و از مسیرهای سنتی غربی عبور کرد
این انبار نیست - این مجدداً ساختاری است.
3 موتور واقعی که تقاضای کانتینر را تقویت می کنند
1. اقتصاد "به اندازه کافی خوب"
مصرف کنندگان کمتر خریداری نمی کنند. آنها باهوش تر می خرند. لوازم جانبی میان رده ({1}}} ٪ yoy) و خطوط پوشاک بودجه (+9 ٪) از کارخانه های آسیایی بر محموله ها مسلط می شوند.
2. حرکت شطرنج کارخانه
ویتنام دیگر فقط کفش ورزشی درست نمی کند. سامسونگ اکنون 60 ٪ از تلفن های هوشمند پریمیوم خود را در آنجا تولید می کند که به جریان مؤلفه های پیچیده کانتینر شده در سراسر ASEAN نیاز دارد.
3. اثر قهوه ساز
آن دستگاه قهوه آلمانی که در شیکاگو فروخته می شود؟ اکنون برای جلوگیری از هزینه های کانال پاناما از طریق مراکز مدیترانه ای ارسال می شود - با اضافه کردن 18 ٪ مایل های کانتینر در هر واحد.
این به معنای زنجیره تأمین شما چیست
- مراکز منطقه ای بیشتر اهمیت دارند: تیم های مستقر در Xiamen ما 40 ٪ محموله حمل و نقل بیشتر برای بنادر ثانویه آسیا را می بینند
- هشدار عدم تعادل تجهیزات: ظروف خالی در جاکارتا جمع می شوند در حالی که روتردام با کمبود روبرو است
- نوسانات نرخ ≠ بحران ظرفیت: نرخ نقطه ممکن است در حال چرخش باشد ، اما نرخ قرارداد تثبیت می شود زیرا حامل ها شرکای قابل اعتماد را در اولویت قرار می دهند
غذای آماده؟
این رونق مصنوعی 2021 نیست. رشد تجارت کانتینر نشان دهنده تغییر عمیق تر در تولید ردپاها و الگوهای مصرف است. در XMA Logistics ، ما به مشتریان کمک می کنیم تا از طریق این حالت عادی جدید حرکت کنند:
- مسیریابی پویا که به راهروهای تجاری نوظهور می رود
- راه حل های تأمین مالی موجودی برای واردکنندگان متوسط
- تغییر مجدد کانتینر داده محور برای قطع زمان ساکن
در تلاش برای رمزگشایی سیگنال های تجارت کانتینر واقعی هستید؟راه حل های لجستیکی آسیا محور ما را کشف کنید که تغییر بازار را به مزایای رقابتی تبدیل می کند.
